HIMMEL

Продукт -

KF112-SB/2-M60K M16-RH-ATEX

плоский двигун

технічна специфікація:

Гальмуйте лише пружинне гальмо при < 3600 об/хв. Розмірний лист: 2NJ000702 Серія K-модель/серія дизайну: K112 Тип/тип: КФ112-СБ/2-М60К К-розмірний аркуш/розмірний аркуш: 2NJ000702 Колір/колір: RAL 9005 струменевий чорний 2K/струменевий чорний 2K-PUR Конструкція/монтажне положення: B3 K-монтажні сторони: одностороння обробка ніг Клас захисту: IP64 К-рейтингова табличка/іменна табличка: клейка етикетка 90x60 /клейка етикетка 90x60 Логотип номерної таблиці/логотип іменної таблички: SKY Версія ATEX/конструкція ATEX: ATEX (CE) - діє тільки для європейського ринку/ Схвалено лише для європейського ринку Плоский двигун відповідно до ATEX/Плоскі двигуни відповідно до ATEX: II 3D Ex tc IIIB T300°C Dc - IP64 Номер митного тарифу/Код ТН ЗЕД: 85015230 макс. радіальна сила/макс. радіальні сили/FR [N]: 2000 Температура навколишнього середовища/ Температура навколишнього середовища/Ta [°C]: -20/+40 Вихідний варіант/Вихідний варіант: Вал з двома перехідниками 180 °/Вал з двома паралельними Клавіші 180° В.Діаметр/діаметр вала [мм]: 45 В. довжина/довжина вала [мм]: 91,5 (вільний кінець вала) Хвильова різьба/різьба вала: M16-R.H. Зберігання AS/Підшипники-AS (DE): Подвійний підшипник Підшипник BS/Підшипник-BS (NDE): простий підшипник K-elect.Тип підключення/елек. режим підключення: клемна коробка/клемна коробка Матеріал КК/Матеріал клемної коробки: алюміній/алюміній Розташування КК/положення клемної коробки: 2BK КК гвинтове з'єднання/сальник: (2x) -M50x1.5 + (1x) -M16x1.5 Етикетка/затвердження|Ідентифікація/Сертифікація: CE Кількість фаз: 3~ Кількість штифтів/стовпів: 2 Номінальна потужність/номінальна потужність [кВт]: 18.5 Номінальна швидкість двигуна/Номінальна частота обертання двигуна [1/хв; об/хв]: 2920 Номінальна частота/Номінальна частота [Гц]: 50 Номінальна напруга/номінальна напруга [В]: 230/400 Номінальний струм/номінальний струм В [А]: 58.3/33.8 Косфі/КосФІ: 0.89 Схема/проводка: S100 (D/Y) Режим роботи/Тип роботи: S 6-75% Тип живлення/джерело живлення: Робота FU на номінальній частотні/навантаження інвертора при номінальному Частота Захист приводу/захист двигуна (IEC60034-25): гарантується системними менеджерами/буде Гарантія системним менеджером Захист обмотки/Захист двигуна: PTC 130°C Клас ізоляції: F Схема двигуна/схема підключення двигуна: A0100002 Інструментальна схема вбудована 1/Кон. схема комп. 1: A01TP000 Тип гальма/ Тип гальма: M60K [60Nm] Напруга управління гальмом [В]: 206-255 Проводка/Підключення: на буклемній дошці/на клемній колодці Схема схеми гальма 1/схема підключення гальма 1: A01BA003

Ми продаємо тільки нові та оригінальні продукти!